石桥在我国桥梁发展史上,出现较早,但它一经出现,便得到迅猛发展,即在年近代铁路公路桥梁工程技术传入中国以后,它仍然保持其旺盛的生命力,结合现代的工程理论和新的建筑材料,取得了更大的发展。赵州桥已历时一千四百年,卢沟桥雄踞在湍流奔突的永定河上,也经历了近七百年,它们都称得上雄伟坚固,迄今仍保持着初创风貌,可以通行重车,在中外石桥中是罕见的。
赵州桥敞肩式的创造,早于西方七个世纪,它们之所以能够经久不坏,说明设计与施工是符合科学道理的。大量史实中,用“用料省,结构巧,强度高”,来概括古代石拱桥技术上的成就,这是古今中外桥梁以及任何建筑物所一致追求的目标,在六世纪初,我国的能工卓景发挥智力,大胆创新所取得的光辉成就,是值得自豪的。 中国的石桥,在古代有一定的成就,在今天仍有发展的前景,过去有用的东西,今天仍在起着作用。
我们都知道我国的四大石雕之乡,分别是:嘉祥,青田,惠安和曲阳,但是很少人知道我国的铜雕之乡,我国比较有名的铜雕地区是河北唐县,唐县的铜雕备受人们的欢迎。罗目侯寺门前有一对唐代石雕卧狮,后殿内有木莲花一朵,高达丈余,转动机。于是,观众才能领略到叙利亚千年石雕文物《阿拉伯帝王菲利普》(原件)的历史沧桑。